"Могу ли я улететь регуляркой, если прилетел чартером Россия?" — такие вопросы в сезон становятся намного популярнее дождей и погоды. Давайте вместе разберёмся в такой ситуации. Подробно расскажу вам про правила Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) или бывшего Департамента Гражданской Авиации Таиланда (DCA) и все нюансы чартерных рейсов.
Что такое регулярный рейс?
Крупные авиакомпании предлагают регулярные рейсы, которые летают по утверждённому расписанию. Они могут стоять каждый день или раз в неделю, но время и день остаются фиксированными. Вылет такого рейса не зависит от количества людей в самолёте. Да, бывают случаи, когда два местных рейса, например, Бангкок — Пхукет объединяют и меняют время вылета, но это скорее исключение. Билеты на такие рейсы продаются круглый год, их можно купить в одну сторону или в обе. Если у вас изменились планы, авиакомпания вернёт стоимость билета или её часть. Также продаются невозвратные билеты на регулярные рейсы. Примеры авиакомпаний, совершающих регулярные рейсы: Aeroflot, Turkmenistan Airlines, Emirates, Thai Airways, Etihad, Qatar, Emirates.
Что такое чартер?
Туристические фирмы заказывают у авиакомпаний специальные рейсы, заточенные под пакетные туры. Прямые перелёты выполняются из крупных городов на популярные курорты Таиланда: Пхукет, Краби, Паттайя, Бангкок. Они могут выполняться только в сезон либо круглый год. Вам будет известно направление и дата вылета. Время окончательно утверждается за пару дней до вылета. Билеты на чартер невозвратные, хотя со штрафом могут изменить имя. В идеале чартеры должны продаваться строго в обе стороны с проживанием и другими туристическими услугами. Вы можете купить билет с вылетом в Таиланд, однако, на обратный рейс действуют ограничения. Примеры компаний, предлагающих чартеры: Nord Wind, Azur Air, iFly, Royal Flight. И рейсы компании Россия могут быть оформлены регуляркой или чартером.
Правила вылета чартером из Таиланда
Как я уже писала выше, регулярными рейсами вы можете вылетать из Таиланда без ограничений, даже если прилетели чартером, приплыли на корабле, приехали на автобусе или пришли пешком. Купить билет в одну сторону не составит труда. А вот с чартерами все сложнее. В идеале вы должны покинуть Таиланд на том же чартере, на котором прилетели. Или купить билет на регулярный рейс. Вы не можете прилететь чартером Azur Air и улететь Nord Wind. Вас просто не посадят в самолёт. Управление Гражданской Авиации Таиланда запрещает продажу возвратных чартерных билетов.
CAAT (Civil Aviation Authority of Thailand) ввёло такие правила. Агентства не должны продавать отдельно обратный билет на чартер. Вылететь обратным рейсом чартера можно только со специальным разрешением.
Как вылететь из Таиланда чартером?
Когда вы прилетаете в Таиланд чартерным рейсом, офицер на паспортном контроле пишет номер рейса около штампа на въезд. Приезжая по земле, по морю или прилетая регуляркой, никаких пометок о рейсе не делают. У авиакомпании есть список чартерных пассажиров, которым разрешено вылетать этим рейсом. Чтобы ваше имя оказалось в списке, при покупке билета на возвратный чартер нужно оформить разрешение CAAT (Civil Aviation Authority of Thailand) или бывшего DCA.
Кто оформляет разрешение на вылет? Раньше некоторые продавцы билетов оформляли разрешение за дополнительную плату. Перед покупкой билета на чартер, если прилетели регуляркой, обязательно уточняйте про разрешение. Но сейчас агентства не делают такое разрешение и просто продают билет, а после оплаты уточняют, каким рейсом прилетел пассажир. И если это был не чартер той же компании, то предлагают самостоятельно оформлять разрешение на вылет или отменить билет со штрафом.
Я уточнила в Flight Permit Division CAAT, может ли пассажир оформить разрешение самостоятельно. Они ответили, что надо обращаться в авиакомпанию, а само управление не занимается разрешениями для частных лиц. Оформит ли разрешение авиакомпания — это большой вопрос.
Если не оформить разрешение, вас не посадят на рейс. Было множество таких случаев. И вот сейчас голос из зала должен сказать: я вылетал чартером, и ничего! А был ли этот рейс зарегистрирован как чартер? Я январе летела "чартером" Emirates, зарегистрированным как регулярка. Да и вообще, стоит ли играть в лотерею?
Будьте внимательны с чартерами, уточняйте все вопросы про статус рейса и разрешение, чтобы ваш отдых прошёл замечательно.
Примеры прилёта и вылета
- Вы прилетели чартером Nord Wind и хотите улететь чартером Azur Air. Вам нужно разрешение на вылет от DCA, иначе не пустят на рейс.
- Вы прилетели Аэрофлотом и хотитеулететь чартером Azur Air. Вам нужно разрешение на вылет от DCA, иначе не пустят на рейс.
- Вы приплыли на корабле и хотите улететь чартером iFly. Вам нужно разрешение на вылет от DCA, иначе не пустят на рейс.
- Вы прилетели чартером Россия и хотите улететь регуляркой Аэрофлот. Вылет свободный. Никаких ограничений.
- Вы прилетели Тайскими Авиалиниями и хотите улететь регуляркой Аэрофлотом. Вылет свободный. Никаких ограничений.
- Вы прилетели чартером Nord Wind, слетали на экскурсию в Сингапур и улетаете чартером Nord Wind менее, чем через 60 дней. Вылет свободный. Никаких ограничений.
Теперь вы знаете правила вылета чартером: они продаются только пакетом в обе стороны. Если билет на чартер в Таиланд легко купить, то на обратный рейс существуют ограничения.
Вам будет интересно почитать:
Билеты на автобус, паром, самолёт и поезд в Таиланде — как забронировать онлайн
Виза в Таиланд — кому нужна и какие бывают?
Самостоятельно или с турфирмой — плюсы и минусы
Мобильная связь — как позвонить В Таиланд
Мобильная связь — как звонить ИЗ Таиланда
В Таиланд без знания английского языка — как общаться с тайцами?
