Как научиться водить мотобайк. Часть 1

Представляю вашему вниманию серию статей о мотобайках и о том, как на них научиться ездить. Они написаны отчасти в шуточной манере и очень по-девчачьи, так что прошу не относиться к ним слишком серьёзно. Хотя доля правды в этих статьях есть.

Мотобайк в Таиланде

Сегодня мы поговорим с вами о мотобайках. Не о мальчиковых чопперах и кавасаки, а о миленьких розовеньких Fino с наклейкой Hello, Kitty. Скутер в Таиланде называют мотобайк или просто байк. То есть речь пойдет об автоматических мотобайках с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров. Не надо забивать ваши прелестные головки такой ерундой, как цифры, обычно они написаны на самом байке. Со временем, возможно, вы перейдете на более высокую ступень вождения байка, и будете бороздить просторы на розовеньком харлее, потряхивая копной белокурых волос перед стайкой бородатых байкеров, одетых в кожу.

Из чего состоит мотобайк?

Не стоит запоминать все составные части мотобайка, основное — это рама, колеса, руль и некоторые более мелкие детали. Рама — скелет мотобайка. Именно она соединяет все другие части. Колеса — обычно их два. Шины на колесах изрезаны рельефными бороздками, которые помогают тормозить и имеют обыкновение стираться. Поэтому важным нюансом является периодическая проверка резины и надува шин. Если вы прокололи колесо в Таиланде, ищите сервис-центры или маленькие мастерские. Последние легко опознать по шинам, висящим около входа. Руль — самое главное в мотобайке, потому что им рулят. На руле располагается панель управления, которую рассмотрим ниже. Выхлопная труба — штука, отводящая газы мотобайка. Объезжая Пхукет на байке, ни при каких ситуациях не прикасайтесь к выхлопной трубе работающего байка или только что выключенного.

Подножка — помогает мотобайку не упасть при парковке. На некоторых моделях подножка регулирует механизм мотора, поэтому вы не сможете завести байк, пока не уберете подножку. Обязательно убирайте подножку во время езды. Сидение — находится в центре рамы. Обычно под сидением расположен бензобак и небольшой багажник. Если такого багажника вам недостаточно, можно купить дополнительный, который крепиться к задней части байка. Фары и поворотники — лампочки, расположенные впереди и сзади байка. Фары освещают вам дорогу в темноте, поворотники предупреждают окружающих о ваших намерениях. Не стоит, включив левый поворотник, заворачивать направо. Не забывайте выключить поворотник после использования.

Панель управления и другие кнопочки

Глядя на руль мотобайка, вы можете заметить различные кнопочки, стрелочки и циферки.

Самый главный кружочек или полукруг со стрелкой и цифрами — это показатель скорости или спидометр. Обычно он самый большой, и на нем отражаются показатели скорости, с которой вы едете. Кружочек поменьше с полукругом, стрелкой и буквами F и E — это показатель количества бензина в бензобаке: F — full (полный), E — empty (пустой). Если стрелка достигает красной полосы у буквы E — вам нужно заправиться. Справа расположены кнопка зажигания, на которую нужно нажимать, чтобы завести мотобайк. На ручках руля с обеих сторон расположены тормоза, справа — тормоз переднего колеса, слева — заднего. Рекомендуется использовать оба тормоза одновременно, причем ручку тормоза слева нажимать сильнее, чем справа. И никогда нельзя использовать только один правый тормоз. Ручка руля справа непростая, именно там находится регулятор газа, которым увеличивают и уменьшают скорость.

Кнопочки слева (противоположно от права) — бибикалка, переключение фар и поворотник. На бибикалке нарисована характерная картинка клаксона, на переключалке фар — полукруги с лучиками. На поворотнике нарисованы стрелочки влево и вправо. Бибикалку стоит использовать в случае опасности аварии, а так же, когда хотите поругаться нехорошими словами на проезжающих мужчин, немного выплеснув эмоции. Переключалку фар стоит использовать, если фара ближнего света перегорела, а вы едете по темноте, или в случае, когда ближнего света недостаточно, чтобы разглядеть, куда вы едете. Не злоупотребляйте дальним светом на трассе, потому что мальчики, которые едут вам на встречу, ругаются нехорошими словами.

В следующей главе мы с вами перейдем к практическим занятиям на байке. Если вас уже интересует аренда мотобайка в Таиланде, скажу, что стоимость в день 150-250 бат и 3000-5000 бат в месяц. Только, пожалуйста, для езды на байке обязательно нужно сделать страховку с дополнительной опцией активного отдыха.

Вам будет интересно почитать:

Пособие для блондинок: как научиться водить мотобайк. Часть 2.
Пособие для блондинок: как научиться водить мотобайк. Часть 3.
Аренда байка на Пхукете: цены, советы, нюансы
Маршруты автобусов на Пхукете